Questionario di elettrotecnica classe 5ec marzo 2002

Macchina a co.co a poli avvolti.

Generatore

1. A che cosa serve il collettore ?

2. Perché non circola corrente negli avvolgimenti della dinamo quando funziona a vuoto ?

3. Dare la definizione di via interna.

4. Quante vie interne ci sono in una dinamo bipolare?

5. Quante vie interne ci possono essere in una dinamo quadripolare ?

6. Disegnare gli schemi elettrici di una dinamo quadripolare a vuoto in relazione alle sue vie interne.

7. Disegnare lo schema di una dinamo quadripolare evidenziando i collegamenti e la posizione delle spazzole a seconda del n° di vie interne.

8. Che cosa si intende con tensione a vuoto di una dinamo.

9. Ricavare l’espressione della tensione a vuoto di una dinamo bipolare.

10. Quanto vale la tensione che si preleva alle spazzole se queste sono ruotate di 90° rispetto all’asse di inversione ? Perché ?

11. Perché il rotore della dinamo è costituito da lamierini mentre non lo è lo statore ?

12. Come si potrebbe prelevare una tensione alternata monofase da una dinamo bipolare ?

13. Come nasce la coppia resistente in una dinamo.

14. Reazione di indotto.

15. Effetto sul campo risultante della reazione di indotto.

16. Conseguenza dello spostamento in avanti delle spazzole.

17. Commutazione : problemi connessi alla commutazione , loro cause e loro soluzioni.

18. Tipi di eccitazione della dinamo : schemi elettrici.

19. Caratteristica esterna di una dinamo eccitata in maniera indipendente.

20. Caratteristica esterna di una dinamo eccitata in derivazione

21. Caratteristica esterna di una dinamo eccitata in serie.

22. Perdite a vuoto e sotto carico di un motore ecc in serie.

Motore

1. Caratteristica meccanica di un motore ecc in derivazione.

2. Espressione delle formule fondamentali del motore : coppia e numero di giri.

3. Caratteristica meccanica di un motore ecc in serie.

4. Velocità di fuga.

5. Inversione di marcia nei motori .

6. Motore universale.

7. Rendimento del motore sotto carico attraverso l’espressione delle perdite.

8. Espressione della corrente assorbita da un motore ecc in derivazione.